---

actros da neler var?
Yeni Actros’un maliyet, güç, teknik ve konfor özelliklerini de açıklayan Özbayır’a göre, yeni Actros uzun bakım dönemi, yağ değiştirme ve tamir kolaylığı sunarak işletme maliyetlerini düşürüyor. 

Maliyet:
Öncelikle 100 kilometrede 20 litre yakıtın altında harcıyor. Power shift otomatik şanzıman artık standart donanımda yer alıyor. Bu durum sürücüyü yormuyor ve yakıt tasarrufu sağlıyor. Yeni euro-dinamik dış dizayn, yeni elektronik basınçlı hava işleme ünitesi ve yeni akü seviye göstergesi gibi birçok donanım Actros’un öne çıkan yeniliklerini oluşturuyor.

Güvenlik:
Aktif fren asistanı, öndeki araçla mesafe konrtolu yapıyor, önce sürücüyü uyarıyor, sürücü tedbir almıyorsa kendi kendine aracı frenleyerek kazaları önlüyor. Bu özellik güvenlikte de yeni Actros’un iddialı olduğunun göstergesi.
Ayrıca, şerit değiştirirken, şoförünü şerit ihlaline karşı uyaran sistem taşıyor. Denge kontrol sistemi ise ani viraj ve sert dönüşlerde aracın konumunu koruyor. 

Konfor:
Bütün bu özellikler tüketicinin yakıt maliyeti dikkate alınarak geliştirildi. Yeni Actros’a tüketicinin yanı sıra sürücüyü de düşünülerek yağmur ve ışık sensörleri, yeni gösterge paneli, mükemmelleştirilmiş klima, lüks yatak, yeni katlanabilir masa, ilave çekmece ve yan camlara güneş perdelikleri eklendi.
Kabinde bulunan diğer bir yeni özellik ise basınçlı hava hortumu ve tabancasının Actros’un standartları arasına girmesi oldu. 
 
Dış tasarım:
Yeni Actros dış kabin dizaynı ile de dikkat çekiyor. Güneş siperliği, aero-dinamik dış aynalar, radyatör ızgarası, yan rüzgarlıklar, krom çerçeveli yeni farlar yenilikler arasında sırlanıyor.
 

Actros, Guinness Rekorlar
Kitabı’na adını yazdırdı
 
“Kabin önündeki Mercedes yıldızı ise arkadan aydınlatmalı ve bu yıldız her zamankinden daha parlak” diyen Özbayır, “Yeni Mercedes-Benz Actros 100 kilometrede 19.44 litre yakıt tüketerek dünya rekoru kırdı ve ‘dünyanın en az yakıt tüketen 40 tonluk kamyonu’ olarak Guinness Rekorlar Kitabı’na adını yazdırdı. Mercedes-Benz Actros, bu dünya rekorunu Güney İtalya’daki Nardo test pistinde Alman Motorlu Taşıtlar Denetleme Kuruluşu DEKRA’nın gözetiminde gerçekleştirilen 10 bin kilometrelik sürek testi sonucunda elde etti” dedi.